Salto disponibiliza aplicativo com horários de ônibus

Crédito: Imprensa/Prefeitura de Salto

A Prefeitura da Estância Turística de Salto e a empresa Auto Ônibus Nardelli, concessionária do transporte, apresentaram na manhã do dia 2 de dezembro, um aplicativo que vai mostrar todo o trajeto de cada ônibus e o tempo da viagem.

O objetivo é fazer com que o cidadão saltense, que utiliza o sistema público de transporte possa ter maior controle sobre as viagens dos ônibus.

O anúncio foi feito pelo prefeito de Salto, Juvenil Cirelli acompanhado da vice-prefeita, Jussara Vilaça, do secretário de Governo, Paulo Henrique Soranz e dos diretores/proprietários da empresa, Rodolfo Nardelli e Braz Roque.

Segundo Rodolfo Nardelli, o aplicativo chamado “Citta Mobi”, que pode ser utilizado nas plataformas IOS e Android, vai possibilitar que o usuário acompanhe a viagem dos ônibus durante todo o trajeto da linha, e possibilite que o cidadão saiba, em tempo real, o tempo exato em que o veículo irá passar pelo ponto onde ele está.

De acordo com as explicações do diretor, assim que o cidadão baixar o aplicativo em seu aparelho smartphone, que precisa estar conectado com a internet, ele consegue escolher a linha que vai utilizar e saber por onde passa o itinerário, o horário previsto para a chegada no ponto onde ele está e terá sugestões de pontos mais próximos caso não esteja em um. “Com isso, além de facilitarmos a vida do usuário, a gente também aumenta a segurança do cidadão que vai poder ir ao ponto somente próximo do horário da chegada do ônibus”, cita Nardelli.

Para que os usuários que não possuem aparelhos com internet também possam ser beneficiados, o diretor revelou que a empresa já estuda a instalação de telas nos principais pontos para que o cidadão possa acompanhar todas as informações. Porém, segundo ele existe uma dificuldade para encontrar uma caixa de proteção que suporte o vandalismo.

O empresário acredita que o novo sistema será bastante utilizado pelos usuários, pois, atualmente a população usa bastante o serviço de 0800 da Nardelli que, dentre outras coisas, informa os horários e os tempos de chegada dos ônibus.

Representante da Administração dentro do Conselho Municipal de Trânsito e Transporte, o secretário de Governo destacou que essa ação já faz parte de uma importante determinação que integra o decreto municipal publicado no dia 2 de dezembro, que trata da tarifa do transporte.

O artigo 3º determina que a empresa concessionária tem um prazo de 30 dias, contados a partir da publicação do mesmo, para apresentar um cronograma de melhorias em pontos e abrigos do transporte público e disponibilize aos usuários o sistema de aplicativo. “Esse artigo é muito importante e diferencia os decretos anteriores, pois, dessa vez determina formalmente que a empresa apresente um cronograma de ações seguindo um dos pontos muito debatidos durante as reuniões do Conselho”.

Tarifa

Assunto também amplamente debatido pelos membros do Conselho, a tarifa do transporte público foi assunto da coletiva. Das três propostas recebidas pelo prefeito de Salto, a escolhida foi a dos conselheiros que determina que o novo valor seja de R$3,30 para passagens adquiridas no Cartão Popular ou R$3,40 para pagamento em dinheiro direto no ônibus ou para a compra de passe. O Vale Transporte também será de R$3,40 e o Passe Estudantil vai custar R$1,70.

Esses valores passam a vigorar a partir da meia noite do dia 6 de dezembro.

O prefeito Juvenil disse que a escolha da proposta apresentada pelo Conselho foi feita para corroborar com todo o trabalho realizado pelos conselheiros, membros da sociedade civil e cidadãos que discutiram, estudaram as planilhas e entenderam que a aplicação dos juros do período seria a opção mais correta. “Eu sempre digo que os conselhos e comissões precisam se fortalecer e quando eles tomam uma decisão a gente precisa apoiar”.

Ao falar sobre o pedido de reajuste apresentado pela empresa, Rodolfo afirmou que, infelizmente a Nardelli precisa aumentar a tarifa devido o preço dos insumos que ficaram mais caros. “No Brasil não existe uma política de transporte coletivo. Não temos subsídios para que o veículo seja vendido mais barato para que a gente repasse esse desconto para o usuário. E isso acaba deixando o transporte mais caro exatamente para os menos favorecidos”.