Reinaldo Bordini: Disfarçando as pedras do caminho

Nas últimas semanas, vi os paralelepípedos de algumas ruas do centro e de seu entorno sumirem abaixo de uma camada de asfalto. Em conversa com moradores de Itu, só ouvi elogios sobre as intervenções e que esses atos são um grande feito da prefeitura. A meu ver, este tipo de conclusão dos munícipes é super superficial; vou explicar, ou melhor, vou questioná-lo(a): quais são os pontos positivos de uma rua asfaltada para a nossa cidade?

A questão acima está no plural, mas deveria estar no singular, pois existe apenas um ponto positivo: o de dirigir sobre as antigas ruas de paralelepípedo de maneira mais confortável, mesmo que para isso seja preciso esconder 400 anos de história sob o asfalto. E quais são as virtudes das antigas vias de paralelepípedo? Vou numerá-las:

Preservar o caráter histórico: quem já esteve em outra cidade histórica além de Itu, como Ouro Preto, sabe que todo município que se preze tem por obrigação manter as edificações e espaços públicos (inclusive as ruas) o mais próximo possível do original.

Escoamento de água: os paralelepípedos são colocados sobre o solo natural e os vãos entre as pedras possibilitam um perfeito escoamento de águas pluviais, reduzindo o problema de inundações.

Velocidade de tráfego reduzida: devido a irregularidade de uma rua de paralelepípedos, os veículos são obrigados a trafegar lentamente, logo, diminui o risco de acidentes causados por alta velocidade e proporciona economia de combustível, já que a via não precisa de lombadas e consequentemente os veículos não necessitam reduzir a marcha.

Enquanto vejo cidades elaborarem projetos complexos de transporte público (alguns até mesmo futurísticos para outras gerações), outras investirem em ciclovia e incentivarem o uso de transportes alternativos, Itu aparenta ir contra tudo e todos em relação aos males do automóvel. Afinal, a sigla PV significa Partido Verde ou Partido do Veículo?

Talvez só eu e os donos de estabelecimentos que fazem alinhamento em veículos estamos tristes, afinal os carros não irão desalinhar por culpa do paralelepípedo. Pensando bem, as novas vias vão precisar de lombadas para que os automóveis não trafeguem em alta velocidade, lombadas que irão desalinhar os veículos do mesmo modo. Sobrou só eu mesmo!

Reinaldo Bordini Caridá é morador de Itu, Arquiteto e Urbanista. Email: [email protected]